PBRent Zarezerwuj 573 569 809

Plandeka i stelaz - jak zdjac, zalozyc i zapiac, zeby nie odleciala

Plandeka na stelazu zamienia otwarta przyczepe w zamknieta skrzynie. Chroni ladunek przed deszczem, przed wiatrem i przed cudzymi rekami na parkingu.

Jest tez jedyna czescia przyczepy, ktora potrafi urwac sie w trasie, jesli zapniesz ja byle jak.

Jak jest zbudowana

Stelaz to rurowa konstrukcja wsuwana w gniazda na burtach, spieta u gory belkami wzdluznymi i poprzecznymi. Trzyma ksztalt.

Plandeka to plachta z powlekanej tkaniny, naciagana na stelaz od gory. Ma po obwodzie metalowe oczka, a wzdluz dolnej krawedzi przelotowe otwory na linke.

Linka celna to stalowa linka w plastikowej oslonie, przewleczona przez oczka i przez uchwyty na burcie. Napieta dociska plandeke do burt.

Zakladanie

Zamontuj stelaz. Rurki wchodza w gniazda na burtach - wcisnij je do konca, az usiada. Poprzeczki spinaja boki u gory.

Zarzuc plandeke od tylu do przodu. Najlatwiej we dwie osoby, ale da sie samemu: wejdz na dyszel, zarzuc przod, a potem obejdz przyczepe i sciagnij reszte do tylu.

Wyrownaj plandeke. Zanim zaczniesz zapinac - sprawdz, czy zwis jest rowny z obu stron i czy tyl siega tam, gdzie powinien. Poprawianie po zapieciu to zapinanie od nowa.

Przewlecz linke przez oczka i przez uchwyty na burcie, na przemian: oczko, uchwyt, oczko, uchwyt. Idz dookola w jedna strone.

Napnij i zabezpiecz konce linki. Plandeka ma lezec plasko na burtach, bez luznych fald u dolu.

Dlaczego naprezenie jest wazniejsze, niz myslisz

Luzna plandeka przy siedemdziesiatce zaczyna falowac. Fala uderza o stelaz setki razy na minute, tkanina przeciera sie na krawedziach rurek, a oczka wyrywaja sie jedno po drugim.

Do tego luzny dolny brzeg lapie powiew i unosi sie jak zagiel. Wystarczy jeden podmuch przy wyprzedzaniu ciezarowki.

Jesli plandeka faluje, zatrzymaj sie i dociagnij. Nie "jeszcze dwadziescia kilometrow".

Sprawdz po pierwszych kilometrach

Plandeka uklada sie na stelazu przez pierwsze kilkanascie minut jazdy i po drodze zawsze troche popuszcza.

Zatrzymaj sie po kilku kilometrach i dociagnij linke. Zajmuje minute i eliminuje osiemdziesiat procent problemow.

Zdejmowanie

Odwrotna kolejnosc: rozepnij linke, wysun ja z oczek, sciagnij plandeke do tylu, wyjmij stelaz.

Zloz plandeke, zamiast ja zwijac w kule. Zagnieciona na mokro potrafi w kilka dni zlapac plesn, ktorej sie juz nie usuwa. Jesli jest mokra, rozloz ja na burtach do wyschniecia albo powiedz nam o tym przy zwrocie - rozwiesimy.

Cztery najczestsze bledy

Zapiecie linki tylko co drugie oczko. Miedzy punktami mocowania robi sie kieszen na wiatr.

Zbyt mocne szarpanie linki przy napinaniu. Oczka wyrywaja sie z tkaniny. Napnij rownomiernie, a nie na sile w jednym miejscu.

Ladunek wyzszy niz stelaz. Plandeka opiera sie wtedy na ladunku zamiast na konstrukcji, przeciera sie w tym miejscu i przecieka.

Zdejmowanie plandeki z ladunkiem w srodku, na wietrze. Najpierw rozladunek, potem plandeka.

Pytania przy odbiorze? +48 573 569 809.

Ten element wyposazenia ma czesc naszych przyczep - przy rezerwacji zobaczysz, czy dotyczy wybranego modelu.

Potrzebujesz przyczepy? Rezerwacja online 24/7, kod do bramy SMS-em, bez kaucji.
Sprawdz dostepnosc

← wszystkie poradniki