Zarezerwuj
573 569 809
Zarezerwuj
573 569 809
Dwa standardy, jedno zadanie: przeniesc sygnaly swiatel z samochodu do przyczepy. Roznia sie liczba stykow i tym, co potrafia poza podstawowym oswietleniem.
Okragla wtyczka z siedmioma stykami. Obsluguje wylacznie oswietlenie.
| Styk | Funkcja | Kolor przewodu |
|---|---|---|
| 1 | Lewy kierunkowskaz | zolty |
| 2 | Tylne swiatlo przeciwmgielne | niebieski |
| 3 | Masa | bialy |
| 4 | Prawy kierunkowskaz | zielony |
| 5 | Prawe swiatlo pozycyjne | brazowy |
| 6 | Swiatla stop | czerwony |
| 7 | Lewe swiatlo pozycyjne | czarny |
Czego nie ma: swiatla cofania i zasilania stalego.
Wtyczka o wiekszej srednicy, z trzynastoma stykami. Pierwsze osiem odpowiada funkcjom ze standardu 7-pin, kolejne dodaja zasilanie.
| Styk | Funkcja | Kolor przewodu |
|---|---|---|
| 1 | Lewy kierunkowskaz | zolty |
| 2 | Tylne swiatlo przeciwmgielne | niebieski |
| 3 | Masa dla stykow 1-8 | bialy |
| 4 | Prawy kierunkowskaz | zielony |
| 5 | Prawe swiatlo pozycyjne | brazowy |
| 6 | Swiatla stop | czerwony |
| 7 | Lewe swiatlo pozycyjne | czarny |
| 8 | Swiatlo cofania | rozowy |
| 9 | Zasilanie stale +12V | pomaranczowy |
| 10 | Zasilanie sterowane zaplonem +12V | szary |
| 11 | Masa dla styku 10 | bialo-czarny |
| 12 | Rezerwa | - |
| 13 | Masa dla styku 9 | bialo-czerwony |
Styki 9-13 maja znaczenie przy przyczepach kempingowych i sprzedazowych - zasilaja lodowke, oswietlenie wnetrza i ladowanie akumulatora. Przy zwyklej przyczepie towarowej pozostaja nieuzywane.
Obie kombinacje sa dostepne jako gotowe adaptery.
13 do 7 - masz gniazdo 13-pin w samochodzie, przyczepa ma wtyczke 7-pin. Dziala bez zastrzezen, tracisz tylko funkcje, ktorych przyczepa i tak nie ma.
7 do 13 - masz gniazdo 7-pin, przyczepa ma wtyczke 13-pin. Swiatla zadzialaja, ale swiatlo cofania i zasilanie na stykach 9-13 nie, bo w gniezdzie 7-pin tych sygnalow fizycznie nie ma.
Przejsciowki mozesz u nas kupic przy odbiorze. Warto miec wlasna w bagazniku, jesli czesto wozisz przyczepy.
Sprawdz, czy wtyczka jest wsunieta do konca i zablokowana. Niedomknieta klapka daje styk czesciowy - dzialaja dwie funkcje, trzecia nie.
Obejrzyj styki w gniezdzie. Zielony nalot to utlenienie. Spray do stykow elektrycznych i szczoteczka rozwiazuja problem w minute.
Sprawdz mase. Wiekszosc dziwnych objawow - kierunkowskaz zapalajacy pozycyjne, swiatla mrugajace przy hamowaniu - bierze sie z uszkodzonej masy, a nie z konkretnego obwodu.
Nowsze samochody wykrywaja przyczepe. Czesc aut ma modul, ktory musi rozpoznac podlaczenie - jesli nic nie dziala mimo poprawnej wtyczki, sprawdz, czy w samochodzie nie trzeba wlaczyc trybu przyczepy.
Popros kogos o pomoc albo ustaw auto tak, zeby widziec odbicie. Sprawdz kolejno: pozycyjne, stop, lewy kierunkowskaz, prawy kierunkowskaz, cofanie.
Niedzialajace swiatla w przyczepie to mandat i realne zagrozenie - przyczepa jest za Toba i bez swiatel jest niewidoczna dla jadacych z tylu.
Cos nie gra przy odbiorze? Nie wyjezdzaj, tylko zadzwon: +48 573 569 809.